BIOGRAFIE
Henk van der Vet, in 1939 in Den Haag geboren, is al als jongen gefascineerd door de magie van de camera. Meer nog echter wordt hij geboeid door de vele mogelijkheden van afdrukken van de eenmaal gemaakte opname, waarvoor immers velerlei variaties te bedenken zijn.
In 1962 ziet hij wat er zoal op het gebied van de zeefdruk mogelijk is en wat er in het spanningsveld tussen fotografie en grafische procedés te ontdekken valt. Hij wordt een kunstenaar die de fotografie op steeds weer andere, steeds weer originele wijze weet te combineren met technieken als monteren, trukeren en - letterlijk - reproduceren. Voor deze kunstvorm heeft Henk van der Vet de naam ‘fotografiek’ bedacht. Hijzelf is fotografikus.
In de loop der jaren is Henk van der Vet er in geslaagd zijn fotografiek tot een gewaardeerde en erkende kunstvorm uit te bouwen.
Via tal van experimenten, zelfontwikkelde procedés en innovaties, zoals eigen emulsies, is hij tot een werkmethode gekomen die we het beste als ‘schilderen met fotografie’ kunnen omschrijven. De meeste prenten zijn opgebouwd uit 5 tot 215 kleuren, zodat er een geheel van subtiele nuances en rijke schakeringen ontstaat.
Door zijn brede ervaring op dit gebied komen ook bekende kunstenaars naar Henk van der Vets atelier, om samen met hem zeefdrukken te maken. Karel Appel, Bram Bogart, Co Westerik, Kees van Bohemen, Tabuchi, Gillet, van Diemen en andere kunstenaars waren - en zijn – geregel te gast in dit atelier, en uit deze samenwerking zijn de meest verrassende prenten ontstaan. Met Karel Appel maakte Henk van der Vet in 1977 onder andere het album ‘Seven Summer Days’, waarin zijn fotyografieken door Appel zijn ingeschilderd.
Henk van der Vet heeft zijn fotografiek inmiddels zodanig geperfectioneerd en tot een zelfstandige kunstworm verheven dat hij het accent vrijwel geheel op eigen werk kon gaan leggen. Zo maakte hij onder andere een reeks grote zeefdrukken met als thema vliegtuigen en luchtvaart in opdracht van het vliegtuigbouwbedrijf Fokker. Op basis van zelfgemaakte en historische foto’s, technische tekeningen en computersheets die bij de vliegtuigfabricage gebruikt worden en met behulp van mixage en montage ontstonden schitterende composities, die op een even kleurrijke als dynamische wijze een beeld geven van de wereld van de luchtvaar in als zijn facetten Ook andere bedrijven kwamen met opdrachten, zoals Shell, Wilma, KLM, AJ Shipping, Zilveren Kruis en Centraal Beheer alsmede de Economische Voorlichtingsdienst.
De hedendaagse techniek is voor Henk van der Vet een uitermate boeiend thema. Geen wonder, ook zijn eigen werk, van de fotografie tot het zeefdrukprocedé, is immers evenzeer een technisch als een artistiek proces. Vanuit de interesse voor de techniek wil Henk van der Vet ook in de toekomst prenten realiseren in samenwerking van bedrijven waar de techniek een belangrijke rol speelt. Die combinatie vormt voor de kunstenaar een uitdaging, een bron van inspiratie, die welhaast garant staat voor sublieme, uiterst verrassende resultaten.
Het ontwerpen met de computer fascineert hem eveneens. Resultaten daarvan zijn onder andere de prenten ‘Prop Fokker 50’, ‘IJsbeer’ en ‘Landschap met dragline’ alsmede een serie prenten voor de Fokkerpresentatie op de luchtvaartshows in Farnborough en Le Bourget. Ondanks de oneindige mogelijkheden van het ontwerpen met de computer blijven ook fotografisch gemaakte prenten hem trekken.
Zijn tentoonstellingen in Houston (1986) en Los Angeles (1987) waren een succes en hebben o.a. geleid tot contacten met diverse galeries en het Museum of Contemporary Art (MOCA) in Los Angeles.
In juni 1991 was er een tentoonstelling van zijn werk in het ‘Waldorf Astoria’ en van augustus tot september in het ‘New York Vista’, in het World Trade Center, New York City.
In oktober 1992 krijgt henkVanderVet de “Nationale Schildersprijs” voor het kleuradvies van fabriekshal en de ontwerpen voor drie wandschilderingen bij Elmo (Fokker) in Woensdrecht.